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全国修船企业“斯佩克”第35次会议在广州召开

全国修船企业“斯佩克”第35次会议在广州召开
(2011-01-25)    来源:
 

全国修船企业斯佩克35次会议121在广州召开,修船技术学委会及各大修船企业15个单位的29名代表参加会议。会议由中海工业公司李正建副总主持。中船广州船坞第一副总经理王克武作了苦练内功,蓄势待发的主题报告。中船广州船坞在2010年,不断完善修船设施,随行就市修好常规船,努力创新多修高附加值船,取得9.3亿修船产值的好成绩,同比增长31%。在新的一年更加重视修船市场分析,加强对客户管理,充分利用现有的修船资源,开拓新的修船市场,推动产品结构升级,在精细化管理上下功夫,加大对技术、质量、人才培训上投入,为力争产值翻番,进军高附加值船舶和海工装备修理创造有利条件。报告的观点和经验值得大家学习借鉴。会上各修船企业通报了修船情况,2010年完成修船艘数同比增长23%,产值下降13%。究其原因一是工程量大的改装船舶少;二是修船价格低位徘徊;三是修船能力严重过剩。会议对今后修船形势做了预测,认为全球经济虽有所回升,但修船市场竞争激烈,价格仍处于低位运行,产品转型升级迫在眉睫。会上,各厂提出具体对策,力争2011年产值指标同比增长18%左右。会议还研究了高风险船东等问题。“斯佩克”新成员大连大洋船舶有限公司也参加会议。修船技术学委会领导在总结时强调:在修船形势尚未转暖条件下,各修船企业不但要适时调整产品结构,转型升级,还要注意修船价格与世界修船市场接轨,以达到多修船多增收的目的。会后发了会议纪要。(鲍承昌)